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为什么要集成一个控制器局域网（CAN）总线系统？

由于可选功能和连接设备数量不断增加，人们不得不选择总线型互连（CAN J1939 协议，PROFIBUS 现场总线协议）。但如何区分众多的协议和通信系统？“现场总线”型通信系统已经成为许多应用领域（车辆、工业自动化、家庭自动化等）的标准。无论其形式如何（CAN 总线、USB、开放总线等），这些通信系统一直在吸引着制造商。

说明

CAN 总线系统（控制器区域网络）在限制连接数量的同时，通过印刷电路板集成实现一台设备不同部件间的通信。让我们以车辆为例（汽车、农业用车、越野车等）。所有的仪表盘组件（按钮或扭子开关、指示灯）通过印刷电路板或计算器连接到一条电缆上，直接操作车辆的不同功能（加热、冷却等），它们将交替进行通信。在汽车工业中引入多路复用总线（主要是 CAN）的目的在于减少电缆数量（每辆车最多2公里的电缆）。事实上，一旦某个系统（汽车、飞机、电话网络等）变得复杂，点对点的方法就不再可行，因为要安装大量电缆，而且（从重量、材料、劳动力、维护的角度来看）会导致成本高昂。

优势

CAN 总线的优势是显而易见的：• 操作简单：对电缆数量的限制不仅简化了安装，也简化了维护。无需为了修复故障而费力地在繁多电缆中进行搜寻。而且，CAN 总线系统可以记忆设备的运行历史：可以记忆和索引错误，所以在维护操作期间可以轻松发现和修复错误。• 降低生产成本：安装 CAN 总线系统可减少电缆数量和所有相关费用（材料和劳动力）。• 创新：CAN 总线格式可改善众多应用（汽车、飞机等）的功能性：降低能耗，确保安全性和舒适度，检测错误等。在听取客户意见后，APEM 已在提供给客户的人机界面解决方案中集成了 CAN 总线系统。我们在这些系统方面的专业知识使我们的团队能够提出完整的接口解决方案，将部件（开关、开关面板、指示灯、操纵杆）、标准印刷电路板和编程结合起来。对 APEM 来说，这是一个真正的附加值，因为我们通过使用内部开发的标准技术构件提供可降低开发成本的交钥匙解决方案。客户可以获得很多优势：简便，反应性和灵活性强，成本降低。通信工具是我们的未来，APEM 正不断致力于开发以最新型无线通信系统为基础的创新接口解决方案。

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